《跑跑卡丁车》挑战者模式第26关完全攻略

《跑跑卡丁车》挑战者模式第26关完全攻略，挑战者模式怎么过，卡在挑战者模式的玩家不要气馁，快来看看小编给大家带来的跑跑卡丁车挑战者模式第26关完全攻略。

无论是回归的老玩家，还是新加入的新玩家，如果你有成为一名漂移高手的想法，小编衷心的建议你去跑挑战者模式，在与npc的一次次对抗中你的技术会不断的进步，并会收获不断战胜自己，突破自我的喜悦。

即使你是新手也没有关系，即使你现在技术比较弱也没有关系，即使你觉得自己被卡在挑战者前面的几关不好意思问也没有关系，你可以看下面的攻略和视频，相信一定可以帮到你

在此之前你只需要拥有一辆9代竞速车即可，比如棉花糖9之类的车就可以了，这还是很容易的，游侠9什么的没有也能玩不要气馁。

附上第26关视频。从这一关开始，每一关的视频里面都会完整的包含对决、追赶、逃脱这三个模式的部分。（本篇攻略极多，需要注意的地方也十分的多，需要仔细阅读。）

第26关 难度系数：73

这一关难度成为挑战者模式的分水岭，从这一关往后，漂移最佳化的基本技巧以及赛道细节处理就占了举足轻重的地位了，不光需要知道跑法就完事了，更重要的还是要多练，多熟悉，从而减少失误率

这是挑战者模式里面出现的第一张五星图，这张图本身就是个难点，想要跑过npc，首先要做的就是必须要熟悉这个赛道，对这个赛道之中的容易出现失误的重点区域进行重点练习和把握，接下来我们就来仔仔细细的来分解并剖析一下这个赛道吧

上来是几个折线弯，其实这里过法还算比较随意，你只要别撞墙，第一个折角处漂移一下，争取集一个气(集不到也没关系，别纠结这个事)，如下图所示。

然后再漂移滑行过掉第二第三个拐角，马上使用加速器，漂移最佳化过掉第四个折角，得到一个加速器，然后再继续用加速器过掉接下来的90°弯道，如下图所示，这样开局前10秒就没有什么问题了。

这张赛道虽然很难，但是你仍然要几乎保持全程加速，因为这个npc跑的真心不慢，npc的2分17的成绩决定了你几乎没有几次失误的机会。

下面这段直道比较长，首先毫无疑问通过前面的波浪路段之前得加速，可以在如下图位置，漂移+段位。

这里的段位是重点，这里要注意：起漂完成后，就要立刻拉车头，不要有什么犹豫。在这里这样可以一举两得，一来可以获得一个加速器，二来还可以调整车身方向，然后有助于你直接再放一个加速以直线路径冲过前面的波浪弯道。具体操作见下图所示。

紧接着是一个大半圆弯和一个u弯，路面相对宽旷。大半圆弯大概需要2~3次漂移来处理，要注意好中间的段位衔接，而且，要尽可能的贴内侧漂移，以提高成绩。至于那个u弯就更简单了，道理如上一楼的城镇手指的部分。

然后过完第二个大半圆弯后的u弯后，一定要抓紧时间段位，否则只有两种结果，要么滑到墙上，要么从右边摔下悬崖。然后喷射(这一步可以省略)。

然后紧接着重点来了，为了保险起见，建议你不要急着马上漂移，这个时候猛往左打方向，直到车身对准下一段折线为止。

注意在车身方向调整好之前别使用加速器，这样做不仅快不了几毫秒，你还会很容易因为失去方向从前面冲下悬崖，而且这里的路也不是很宽。

车身对准了下一段折线路段之后，这个时候你再开始加速，然后最佳化过掉下一个弯，还能得到一个加速器，路窄，段位很重要

所以从这里举一反三我们还能总结出一个技巧，那就是如果前面的拐弯处离你现在的位置很近，而且路又还不是很宽，那么这个时候你需要做的不是马上使用加速器来获得暂时的速度提升，而是要有远见，先把车身方向调整好了之后，你再使用加速器也不迟。道理很简单，加速的时候无论是漂移半径还是拐弯半径都比你不加速的时候要大的多。

后面俩u型弯大同小异，就不提了，也比较简单，带着加速器飘逸最佳化过就行。

下一个重点区域是这个弹簧近道区域，为了保证成绩，你一定是要在踩弹簧之前保持加速状态的，其实在加速状态下走好这个近道也并不是想象中那么难，下面我们来对这个动作进行分解演示。

首先如下图所示，沿着赛道靠右侧向前加速行驶，准备向左切入弹簧。

然后像过90°弯那样漂移，起漂点需要好好把握，大概就在上图所示位置的靠前不到一个车位的距离，并使得车身能够恰好踩到弹簧正前方或者稍微靠右侧一点的位置也行，并且在踩弹簧的时候车身方向与赛道方向尽量为90°，效果如下图所示。

然后腾空，在落地前就要开始段位，即shift+→，从空中开始段位开始，直到踩上加速器之前，你差不多都要一直进行段位操作，使劲的把车头往右拉，拉车头的幅度很大，不要有什么顾虑，如下图所示。

到踩到加速条的时候，你还需要补充性的再往右小飘一下，以保证你踩上加速带之后落地时能比较好的恢复前进方向。

再往下就到了这个赛道的最经典的所在了，也是这张赛道最关键最重要也是最难跑最容易失误的部分，这里一定要多加练习，才能减少失误。

上图红线所示为通过这个路段的大体路经，三个星星的位置分别为三次漂移的起漂点。毫无疑问，这里第一个弯道的入弯是最重要的。

也就是说，走到如下图位置，车身大概保持如图角度的时候，就要准备开始漂移了。

重点来了，漂移完之后马上拉车头，一定要把车头拉到一个合适的位置，使得车身能够尽量以直线路径通过接下来的z型弯的拐角处。效果如下图所示。

拉车头的这个度就需要你自己把握了，这里确实很难，一次两次练不会不要灰心，一定要多练，不要怕撞墙，不要放弃。经验积累多了，相信你一定能攻克这个弯道。

前面的工作做好后，接下来的这个z型弯就可以迎刃而解了，在这里千万不要漂移和加速，你只需要抓地，只利用方向键绕过这几个拐角就可以了。必要的情况下，如果你发现车身的方向不是很合适，一定要选择减速!一定要松开一小会↑键，慢慢来，慢慢的来处理这个Z型弯，不要害怕你会因此影响成绩，这慢不了多少毫秒，减速比撞墙要划得来的多得多。过z弯的效果如下图所示。

过完这个z弯并不代表这个危险路段的结束，你在刚过这个z弯的最后一个拐角的时候，你要马上准备下一次漂移，以滑行通过下一段折线路段，并进入下一个u弯。就像下面这样。

注意，这个折线路段是滑行过去，所以，你要使劲的拉车头，shift+←段位的力度一定要大一些。这里一定要避免这么一个误区，那就是有的童鞋在这个地方段位的时候会松开油门键，这就大错特错，你不能为了要减速通过这个路段而想当然的认为在这里段位的时候也可以松开↑键，这样导致的直接后果就是，你的车身马上向右原地旋转90°，车身瞬间朝后，那样你就彻底翻车了。所以强调这么多就是要提醒你在这个地方拉车头的时候千万别松开油门。拉车头的效果见下图。

然后，车身恰好滑过折角处之后，立刻马上松开↑再按下↑，进行喷射，同时结束段位，准备过这个u弯。

然后在喷射完之后，你要立即开始漂移，这个地形其实和第24关的蘑菇洞穴最后那个u弯的地形差不多一样，举一反三同样这里的漂移力度也一定要大

然后过弯之后因为路窄，你要马上段位拉回车头，然后马上使用一个加速器来迅速提高速度，冲出这个路段。

上述操作虽然文字叙述较多，虽然复杂，但是这些动作要在短短几秒之内完成，所以中间不由得你一丝马虎，整个过程环环相扣，必须一气呵成。要熟练掌握这样的操作，还需要你反复的练习。不要惧怕一次两次的失败，怕，你就永远练不会了。

通过这个路段之后，这个赛道的前半程就解决了，这个时候时间在1分9秒以内，你打败npc就有希望。

接下来是个比较缓和的路段，但是，均是悬崖，外侧没有围栏，所以也要特别留心。如下图所示位置，跳台漂移，落地段位，但是，注意这个地方千万不能心急，你向左滑行的角度不要太大，不然你就会摔下悬崖，而不会像你想象的那样会飞上那段蓝色的路面，这段距离实际上不近。

然后到达下图这个路段，即将到达下一个近道，这里建议不要加速，以免落地后失去方向。同时，建议从这里的蓝色平台下去的时候不要漂移，靠着路面左侧，向右打方向抓地落地，这也是为后面踩弹簧做准备。

落到绿色地面后，同样建议选择抓地而不是漂移，然后车身方向与赛道所在直线方向成一定倾斜角，保持大致的直线行驶去踏上弹簧，然后以大概如下图角度踩上弹簧左侧。

弹过玻璃墙壁后，马上踩上加速条，以恢复方向和速度。如下图所示

下图这里有个近道，建议抓地进入就行了，不是很难，留意一下即可。

在飞出加速管道之前，你就要准备好提前飘逸，使得你能够更快速的通过落地后的90°弯道。

下面的这个近道，建议漂移大概90°切入进去。

然后在踩上加速带的一瞬间，马上向右漂移大概90°，注意这个地方宁可漂移力度小一点也别大了，如果漂移力度大过头了，撞到接下来的u型弯的内侧弯道那你可就翻车了

飞上路面后，先让车子继续滑行一会直道通过这个u型弯

通过u型弯后段位拉车头，再补上一个加速器冲刺下一个弯道即可

最后的这个近道需要加速过，在如下图所示位置左右就要开始加速了

然后就像金字塔的那个飞桥那样，在跳跃之前开始漂移，但注意角度不要太大，以免落地后撞柱子。

落地后马上开始段位即可。

在最后的冲刺之前，我们要先靠着右侧墙壁行驶，然后逐渐向左打方向(建议不要漂移)，以达到一会顺势踩上中间的那块板子上的效果。

大概如下图的角度和位置飞下去，然后整好走上中间的板子。

在踩上第一个加速带的瞬间，注意，是瞬间，马上向左漂移，并且这个时候不需要段位了。注意，漂移的力度不能太轻，太轻了会从外面掉下去，也不能太重，因为会从里面掉下去。这个漂移的力道要中等，要好好把握，大概就是漂移45°~60°之间的那种感觉。

踩到下面那个加速带之后同理也要瞬间完成如上的漂移操作，不需要段位，然后踩上下一个加速带。

紧接着，终点近在咫尺，冲刺吧!