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《跑跑卡丁车》高速公路攻略

时间:2019-04-17 16:01:03
  • 来源:3DM整理
  • 作者:陈长安
  • 编辑:陈长安
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跑跑卡丁车是风靡全球的卡丁车类竞速游戏,游戏拥有非常多设计精美的车辆跟角色,还有丰富多彩玩法各异的赛道,是一款非常不错的卡丁车类游戏,很多玩家不知道如何玩高速公路,下面就一起来看看跑跑卡丁车高速公路攻略。

《跑跑卡丁车》高速公路攻略

以前R4车跑高速只有两种跑法,现在PRO加的气多,又有一种新跑法,而且在实战中新跑法要比旧跑法快很多,也是最稳定的。也就是有三种跑法了。

下面是两种旧跑法以及新跑法的对比:

1.在第一圈最后的直角弯之前的下坡放掉气,然后抓地,在最佳飘过那个直角弯,然后放气,气尾左飘在接右飘,在放气,第一弯那2喷过……

2. 旧实战跑法:在第一圈最后的直角弯之前的下坡不放,到直角弯那过那弯的过程中放,然后断位,在放掉气,2喷过第一弯……

3.新实战跑法:在第一圈最后的直角弯之前的下坡不放,快到直角弯时抓地一下(为了补气),到了直角弯就用最佳飘过,喷出火来,然后放加速(如果是吗拉PRO气还是没满),气没满的话就用加速中抓地,气就刚好满了,在放掉气,第一弯2喷过……

如果我说新实战跑法好于旧实战跑法好于那个复杂的计时赛跑法,一定有人不服。不服的往下看。

下面是三种跑法的比较:

一、 计时赛跑法:复杂化,动作多,下坡放气的效果太差了,一般形成不了超车,多数都是顶到用实战跑法跑的人的车尾,给对方一个额外的加速,自己不一定撞成什么样子……在大直道左右飘时极不稳定,后面有牵引力(后追力的专业用语)的很容易超车。如果没弄好,直接影响第2弯的左道压白线4喷。

二、 旧实战跑法:简单化,动作少,下坡不放气,恰当地利用了下坡力,比较稳定,容易把直角弯的绝佳路线卡死,后面的人很难超车。是一个经典的跑法,但是PRO车用那跑法会浪费“N2O”,R4车(除了金猪)不会浪费。

三、新实战跑法:超简单化,动作简捷,下坡不放气,最后一弯抓地紧接最佳飘,完美地利用了下坡力,比旧实战跑法多了一次喷火,多一次喷火足够造成超车!稳定性极佳!一点“N20”也不浪费,大直道上只有一个抓地动作,非常地干净利落,两个大加速可以超过那些用旧跑法断位的人!

总结:韩国高手们不断的开发新图和新图的跑法,他们在实战中几乎每个经典竟速图都有空挡,都有不做任何动作也不放气的地方,这就是稳定的实战跑法!

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8.7
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